연방정부, MTA 안전 미비 지적…지원금 삭감 경고

연방 교통 당국이 19일, 뉴욕시 지하철 안전 대책이 미흡하다며 MTA에 대해 연방 지원금 삭감을 경고했습니다. 최근 잇따른 지하철 선로 작업자 사망·중상 사고 이후 마련된 안전 계획이 여전히 부실하다는 이유입니다. 김지원 기자가 보도합니다.

연방 교통국 산하 도시교통청(FTA)은 어제(19일) MTA에 보낸 서한에서 “MTA가 결함 있는 분석 방식으로 안전계획을 세우고 있다”며 강력히 비판했습니다. FTA는 지난 2023년 선로 작업자가 열차에 치여 숨지고, 2024년 또 다른 작업자가 크게 다친 사고 이후 MTA에 새로운 안전계획 수립을 의무화했지만, 제출된 계획이 미흡하다고 지적했습니다.

조 델로렌조 FTA 안전국장은 “30일 내로 새 계획을 제출하지 않으면 안전 관련 연방 지원금이 중단될 수 있다”고 경고했습니다. 마크 몰리나로 FTA 청장도 성명에서 “중대 사고 후에도 안전 조치를 강화하지 않은 것은 심각하다”며 “더 이상 안전 문제에서 협상은 없다”고 강조했습니다.

앞서 바이든 행정부 시절에도 2023년 뉴욕 지하철에서 ‘사고 직전 아찔한 상황(near miss)’이 급증했다는 보고서가 공개됐으며, 당시 제출된 안전계획은 연방정부에 의해 거부됐습니다. 트럼프 행정부 역시 지난 1월 MTA의 수정안을 거절한 바 있습니다.

MTA 측은 이번 경고가 트럼프 대통령이 지시한 혼잡통행세 종료 명령에 불응한 데 대한 보복성 조치라고 반발했습니다. 존 매카시 MTA 대변인은 “이미 수개월 전 답변한 사안”이라며 “워싱턴이 정치적 목적에 따라 다시 꺼낸 것”이라고 주장했습니다.

그러나 교통노조(TWU)의 존 새뮤얼슨 국제위원장은 “두 행정부가 모두 MTA의 안전 미흡을 지적하고 있다”며, “MTA가 작업자 안전보다 열차 시간 준수와 선로 유지 관리 실적을 더 중시해온 것은 부끄러운 일”이라고 비판했습니다.