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한인타운 인근 34번가 버스전용차로 추진 보류 가능성

맨해튼 한인타운 인근인 34 스트릿 인근 버스 전용차로 계획이 지역 사회의 승인을 받고도 시행이 불투명해졌습니다. 시민 교통 개선을 위한 중요한 프로젝트였지만 정치적 이유로 보류될 가능성이 제기되고 있습니다. 송지영기자의 보돕니다.

뉴욕시 맨해튼 34스트릿 인근은 버스 속도가 시속 3마일에 불과할 만큼 정체가 심해 버스 전용차로가 추진돼 왔습니다.


계획안은 3애비뉴에서 9애비뉴 사이 구간에 일반 차량을 제한하고 버스와 트럭, Access-A-Ride, 지역 픽업 및 하차 차량만 통행을 허용하는 내용입니다.


세 개의 커뮤니티 보드는 이 계획을 지난 6월 압도적으로 승인했습니다.

하지만 7월 초, 교통국이 이 계획을 보류할 것이라는 보도가 나오며 혼란이 커졌습니다.


교통국은 당초 8월 시행을 예고했지만 일부 주민 단체가 반발하며 상황이 바뀌었습니다.

머레이힐 지역 협회는 34번가 양끝에 위치한 터널로 인해 차량이 인근 주택가 골목으로 우회할 것을 우려하고 있습니다.


하지만 커뮤니티 보드 측은 반대가 뒤늦게 등장했다며 계획 추진을 요구하고 있습니다.

키스 파워스 시의원은 “정치적 이유로 시청이 교통국의 손발을 묶고 있다”며 버스 전용차로의 필요성을 강조했습니다.


교통국은 “지역 의견을 반영해 계속 검토 중”이라는 입장을 밝혔습니다.

이는 2023년 브롱스 포드햄 로드에서 두 차례 버스 전용차로 계획이 무산된 전례와 비슷합니다.

시민들의 교통 편의와 도시의 효율적 이동 수단 확보를 위한 논의가 더 필요한 시점입니다.

 
 
 

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