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뉴욕, ‘현금 주택 구매’ 과세 추진…100만 달러 이상 대상
뉴욕주와 뉴욕시가 주택 시장 규제와 재정 확보를 위해 새로운 세금 도입을 검토하고 있습니다. 100만 달러 이상 주택을 현금으로 구매할 경우 추가 세금을 부과하는 방안이 논의되고 있습니다. 자세한 내용 손윤정 기자가 보도합니다. 뉴욕주 의회가 100만 달러 이상의 주택을 전액 현금으로 구매할 경우 새로운 세금을 부과하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌습니다. 이번 과세안은 뉴욕시 내에서 100만 달러 이상인 주택을 전액 현금으로 구매할 때 매매가의 1%를 구매자가 세금으로 내도록 하는 내용을 담고 있습니다. 주 의회는 이 세금을 뉴욕시뿐만 아니라 나소, 서폭 등 인근 교외 지역과 뉴욕주 전체로 확대하는 방안도 고려 중인 것으로 알려졌습니다. 뉴욕시에서만 이 세금을 통해 연간 약 1억 6천만 달러의 추가 세수 확보가 가능할 것으로 보이며, 이는 현재 뉴욕시가 겪고 있는 막대한 예산 부족분을 충당하는 데 사용될 예정입니다. 최근 모기지 금리가 고공행진
롱아일랜드 고속도로 싱크홀 발생…차량 파손 속출, 일부 차선 재개통
롱아일랜드 익스프레스웨이에서 대형 싱크홀이 발생해 차량들이 잇따라 피해를 입는 사고가 발생했습니다. 일부 차량이 실제로 구멍에 빠지기도 했는데요, 현재 차선은 재개통됐지만 복구 작업은 계속되고 있습니다. 손윤정 기자의 보돕니다. 롱아일랜드 서폭카운티 멜빌 지역 롱아일랜드 익스프레스웨이에서 대형 싱크홀이 발생해 교통에 큰 혼란이 빚어졌습니다. 경찰에 따르면 서쪽 방향 49번 출구 인근에서 발생한 싱크홀로 인해 목요일(14일)부터 금요일(15일) 새벽까지 우측과 중앙 차선이 폐쇄됐으며, 현재는 다시 개통된 상태입니다. 이 싱크홀은 폭 약 10피트, 깊이 8피트 규모로 차선 하나를 완전히 차지할 정도였던 것으로 확인됐습니다. 뉴욕주 교통국은 이번 싱크홀이 지역 하수도 공사를 진행하던 민간 계약업체의 작업과 관련이 있을 가능성이 있다고 보고 원인을 조사 중입니다. 사고 당시 차량 한 대가 싱크홀에 일부 빠졌지만, 다행히 인명 피해는 발생하지 않았습니다.
브루클린 하프마라톤·문화 퍼레이드 잇따라…주말 뉴욕 곳곳 도로 통제
이번 주말 뉴욕시 전역에서는 브루클린 하프마라톤과 각종 문화 퍼레이드, 음식 축제가 잇따라 열리면서 대규모 교통 통제가 실시됩니다. 특히 브루클린과 맨해튼 주요 도로 곳곳이 장시간 폐쇄될 예정이어서 시민들의 주의가 필요합니다. 김지원 기자가 보도합니다. 김지원 기자가 보도합니다. 이번 주말 뉴욕시 곳곳에서는 대규모 야외 행사들이 열립니다. 뉴욕시 교통국은 브루클린 하프마라톤을 비롯해 문화 퍼레이드와 음식 축제 등으로 인해 주요 도로가 광범위하게 통제된다고 밝혔습니다. 가장 큰 행사 가운데 하나는 오는 16일 토요일 열리는 ‘뉴욕로드러너스 RBC 브루클린 하프마라톤’입니다. 약 2만9천 명의 참가자가 출전할 예정으로, 경주는 프로스펙트파크에서 출발해 오션파크웨이를 따라 코니아일랜드까지 이어집니다. 이에 따라 오션파크웨이 전 구간 차량 통행이 차단되며, 그랜드아미플라자 순환도로와 이스턴파크웨이 일부 구간도 폐쇄됩니다. 맨해튼 헬스키친에서는 ‘제9회 인
LIRR 노조 파업 초읽기…오늘밤 자정넘어 운행 중단 가능성
롱아일랜드레일로드, LIRR 노조와 MTA 간 계약 협상이 막판 진통을 겪으면서 주말 파업 가능성이 커지고 있습니다. 협상이 결렬될 경우 토요일 새벽부터 열차 운행이 전면 중단될 수 있어 수십만 통근객들의 불편이 우려됩니다. 김지원 기자가 보도합니다. 김지원 기자가 보도합니다. 롱아일랜드레일로드 노조와 MTA 간 임금 협상이 합의에 이르지 못한 가운데, 파업 시한이 임박했습니다. 양측이 자정 전까지 협상을 타결하지 못할 경우, LIRR 열차 운행은 16일 토요일 새벽 12시1분부터 중단될 가능성이 있습니다. 현재 노조와 MTA 협상단은 전날 밤늦게까지 협상을 이어간 데 이어 15일 다시 협상 테이블에 앉았습니다. 하지만 노조 측은 계약 마지막 해 임금 인상 재원 마련 방안을 둘러싼 이견이 여전히 가장 큰 쟁점이라고 밝혔습니다. 이번 협상에는 LIRR 직원 약 절반을 대표하는 5개 노조 연합이 참여하고 있으며, 이미 파업을 승인한 상태입니다. 만약
I-495 싱크홀 여파 계속…서행·우회 운행 이어져
롱아일랜드고속도로, LIE에서 발생한 대형 싱크홀 사고 여파로 일부 차선 통제가 계속되고 있습니다. 차량 한 대가 도로 아래로 빠질 정도의 대형 구멍이 생기면서 출근길 교통 혼잡도 이어지고 있습니다. 김지원 기자가 보도합니다. 김지원 기자가 보도합니다. 뉴욕주 교통국은 15일 롱아일랜드 멜빌 지역 롱아일랜드고속도로 서쪽 방향 일부 차선이 추가 보수 작업이 끝날 때까지 계속 폐쇄된다고 밝혔습니다. 현재 폐쇄된 구간은 헌팅턴 타운 멜빌 지역 49N 출구 인근 서쪽 방향 중앙 차선과 우측 차선입니다. 교통국은 운전자들에게 노스 서비스로드나 노던스테이트파크웨이를 우회도로로 이용할 것을 권고했습니다. 이번 통제는 전날 발생한 대형 싱크홀 사고 때문입니다. 현장 영상에는 차량 한 대가 도로에 갑자기 생긴 구멍 안으로 빠진 모습도 포착됐습니다. 싱크홀 규모는 폭 약 10피트, 깊이 약 8피트에 달하는 것으로 전해졌습니다. 뉴욕주 교통국은 정확한 도로 재개 시점
뉴욕서 집 사려면 20년 저축해야… 중간 렌트비도 4120달러로 사상 최고
뉴욕시에서 집을 사기 위해 평균 가구가 다운페이를 모으려면 20년이 걸린다는 조사 결과가 나왔습니다. 여기에 지난달, 뉴욕시 중간 렌트비도 월 4천120달러로 사상 최고치를 기록하면서 시민들의 주거 부담이 갈수록 커지고 있습니다. 김지원 기자가 보도합니다. 김지원 기자가 보도합니다. 뉴욕시 평균 가구 소득자가 주택구입을 위한 다운페이먼트를 마련하려면 약 20년이 걸린다는 조사 결과가 나왔습니다. 부동산 플랫폼 스트리트이지가 최근 발표한 보고서에 따르면, 뉴욕시 중간 가구소득인 연 10만5천481달러 수준의 가구가 매년 소득의 10%를 저축한다고 가정할 경우, 중간 가격대 주택의 20% 다운페이먼트를 마련하는 데 평균 20년이 필요한 것으로 나타났습니다. 다만 스트리트이지는 이 수치가 오히려 최근 몇 년보다는 개선된 결과라고 설명했습니다. 팬데믹 이전인 2019년 4월에는 같은 수준의 다운페이먼트를 마련하는 데 거의 24년이 걸렸기 때문입니다. 하
캐시 호컬, 뉴욕시 고가 세컨드하우스 신규 세금안 공개
캐시 호컬 뉴욕주지사가 고가 세컨드하우스와 관련한 신규 세금안을 공개했습니다. 뉴욕시 재정난 해소를 위한 조치라는 설명이지만, 부동산 업계는 투자 위축과 세금 폭탄을 우려하고 있습니다. 특히 이번 조치가 뉴욕시 부동산세 체계 전면 개편의 신호탄이 될 가능성도 제기됩니다. 보도에 송지영기잡니다. 캐시 호컬 뉴욕주지사가 뉴욕시의 고가 세컨드하우스를 겨냥한 신규 세금안을 공개했습니다. 이른바 ‘피에다테르 세금’으로 불리는 이번 정책은 뉴욕시에 실제 거주하지 않는 사람들이 보유한 고급 주택에 추가 세금을 부과하는 내용입니다. 대상은 500만 달러 이상 가치의 단독주택과 콘도, 그리고 코업 아파트입니다. 세율은 주택 평가액에 따라 달라집니다. 500만 달러에서 천500만 달러 사이는 0.8%, 천500만 달러에서 2천500만 달러 사이는 1.05%, 2천500만 달러를 넘는 초고가 주택은 1.3%의 추가 세금을 부담하게 됩니다. 호컬 주지사 측은 이번 조치
뉴욕시 야외 식당 영업 허가 지연 문제 공식 조사
뉴욕시 야외 식당 영업 허가 절차가 지나치게 늦어지고 있다는 논란이 커지고 있습니다.여름 성수기를 앞두고 수백 건의 신청서가 여전히 심사 단계에 묶여 있는 가운데, 뉴욕시 감사원이 직접 조사에 착수했습니다. 식당 업주들은 복잡한 행정 절차 때문에 생계까지 위협받고 있다고 호소하고 있습니다. 송지영기자의 보돕니다. 뉴욕시 감사원장 마크 레빈이 야외 식당 허가 지연 문제에 대해 공식 조사에 나섰습니다. 레빈 감사원장은 뉴욕시 교통국, DOT와 시장실 계약서비스국, MOCS에 관련 자료 제출을 요구하며 허가 절차 전반을 점검하겠다고 밝혔습니다. 조사 대상에는 신청부터 승인까지 걸리는 시간과 미처리 신청 건수, 담당 인력 규모, 그리고 심사 속도를 높이기 위한 대책 등이 포함됐습니다. 현재 뉴욕시의 야외 식당 프로그램은 코로나 팬데믹 당시 시행됐던 임시 제도를 종료하고 새로운 상설 프로그램으로 운영되고 있습니다. 하지만 업계에서는 새 제도가 지나치게 복잡
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